Pit Stop

Dalam olahraga motor, pit-stop adalah di mana sebuah kendaraan balap berhenti di pit selama perlombaan untuk mengisi bahan bakar, ban baru, perbaikan, penyesuaian mekanis, perubahan driver, atau semacamnya. Pit stop biasanya terdiri dari pit lane yang berjalan sejajar dengan start / finish lurus dan terhubung pada setiap akhir untuk jalur utama, dan deretan garasi (biasanya satu per tim) yang berisi para kru dari tim tersebut.  

Twin Turbo System

Twin-turbo mengacu pada mesin turbocharged, di mana dua turbocharger yang berfungsi untuk mengkompres dari intake charge . Lebih spesifik lagi disebut "parallel twin-turbos". Jenis lain dari turbocharging, termasuk turbocharging sekuensial dan, staging turbocharging. Yang terakhir ini digunakan dalam aplikasi balap mobil diesel.

Lamborghini Aventador LP 700-4

Lamborghini LP 700-4 Aventador adalah mobil sport 2 pintu yang diresmikan oleh Lamborghini di Geneva Motor Show pada tanggal 28 Februari 2011, lima bulan setelah pembukaan awal di Sant'Agata Bolognese. Secara internal nama kode LB834, para Aventador dirancang untuk menggantikan Murcielago sebagai model andalan baru di jajaran Lamborghini mulai tahun 2011. Segera setelah pembukaan Aventador, Lamborghini mengumumkan bahwa mereka telah menjual kendaraan produksinya selama 12 bulan, dengan pengiriman dimulai pada paruh kedua tahun 2011. Harga eceran yang disarankan adalah € 255.000 di Eropa, £ 201.900 di Inggris dan $ 379.700 di AS.

Japanese Touge Race

Touge berasal dari bahasa Jepang yang berarti "pegunungan" Dalam dunia balap, Touge adalah salah satu event balapan yang melewati gunung dengan kondisi jalan yang sempit dan berkelok-kelok yang banyak terdapat di hampir semua pegunungan Jepang. Dibutuhkan konsentrasi dan teknik tinggi untuk dapat menaklukan trek touge dikarenakan beratnya medan ditambah kewaspadaan yang maksimal.

Japanophiles : Keiichi Tsuchiya. The Legendary Drift King from Japan

Keiichi Tsuchiya Lahir 30 Januari 1956 di Kota Tomi, Nagano, Jepang adalah seorang pembalap profesional. Dia juga dikenal sebagai "Drift King" (atau Dorikin) sebagai julukannya pada kompetisi drift dan juga mempopulerkan teknik drifting ke seluruh dunia. Ia juga dikenal sebagai touge drifter (mountain-pass drifter).

Subaru BRZ Concept STI

Subaru BRZ Konsep-IMS (Subaru Tecnica International) telah diluncurkan pada 2011 Los Angeles International Motor Show dan 2011 Tokyo Motor Show. Mobil ini adalah hasil harya dari dua perusahaan manufaktur ternama di Jepang, yaitu Subaru dan Toyota.

The 42nd Tokyo Motor Show 2011

Outline

Name of Event	The 42nd Tokyo Motor Show 2011
Organizer	Japan Automobile Manufacturers Association, Inc. (JAMA)

2011 Dodge Charger

2011 Dodge Charger

Dodge Charger 2011 mengalami perubahan baik eksterior maupun interior. Fitur pada body dengan perubahan modifikasi yang mencolok pada bagian kap mesin, lampu belakang, dan dashboard. Fitur-fitur ini tidak lepas pula dari bentuk aslinya pada seri 1968-1970. Nantinya, beberapa fitur baru ini ini akan diterapkan pula pada Dodge Challenger SRT-8 2011 seri 392 dan 300C.

2011 Nissan GT-R : The Reincarnation of Skyline

2011 Nissan GT-R

Nissan GT-R adalah mobil super yang diproduksi oleh Nissan dirilis di Jepang pada 6 Desember 2007,  dan di Amerika Serikat pada 4 Juli 2008, dan seluruh dunia pada Maret 2009. Mobil ini adalah pengembangan supercar dari manufaktur Nissan yang sebelumnya sukses dengan pendahulunya, Skyline GT-R.

2011 Dodge Challenger : American Muscle Reborn!

2011 Dodge Challenger

Dodge Challenger adalah nama dari tiga generasi yang berbeda dari mobil yang dipasarkan oleh divisi Dodge Chrysler.

Lexus LFA : The First and The Fastest Japanese Supercar

Lexus LFA

Lexus LFA adalah mobil coupe 2 pintu yang diproduksi oleh Lexus sebagai mobil konsep "halo" vehicle, prototipe balap, dan model produksi. Ini adalah model kedua dari seri F dari Lexus, berikut IS F. Tiga versi konsep telah ditunjukkan, masing-masing memulai debutnya di Auto Show North American International dengan memamerkan seri LF-A sebagai bagian dari konsep Seri LF. LF-A pertama dirilis pada tahun 2005, diikuti pada tahun 2007 dengan interior dan eksterior yang lebih futuristik. Versi ketiga dari LF-A model roadster dipamerkan pada tahun 2008. Model produksi LFA khusus produksi ditampilkan di Tokyo Motor Show pada Oktober 2009.

2010 Koenigsegg CCXR

Koenigsegg CCXR

Koenigsegg CCXR adalah roadster mid-engined dari produsen mobil Swedia Koenigsegg. Mobil ini didukung oleh mesin V8 twin-supercharged dimodifikasi dari pendahulunya, Koenigsegg CCX. Lalu dikonversi untuk menggunakan bahan bakar etanol E85 atau E100 serta standar bensin oktan 98. Selain penggunaan bahan bakar etanol, perubahan hanya untuk mesin yang dimodifikasi pada injeksi bahan bakar, saluran bahan bakar ditingkatkan dan pengaturan dorongan yang tinggi pada cincin piston supercharger. Kekuatan peningkatan CCXR dibandingkan dengan CCX, adalah hasil dari sifat pendinginan etanol di ruang pembakaran mesin memungkinkan untuk tekanan yang lebih tinggi dalam silinder dan biofuel memiliki nilai oktan yang lebih tinggi dari 113 RON dibandingkan dengan 95 RON untuk bensin di Amerika Utara dan 100 RON untuk bensin di Eropa.

Japanese Taxi Automatic Doors

Orang-orang Jepang sudah terbiasa dengan pintu taksi terbuka secara otomatis tetapi sistem ini jarang diterapkan di negara-negara lain. Meskipun terlihat otomatis, tetapi dibagian pengemudi terdapat tuas manual yang digunakan untuk membuka pintu belakang sebelah kanan. Penggunaan pintu otomatis menjadi populer untuk keamanan serta kenyamanan penumpang. 

Mazda Ryuga

Mazda Ryuga

Mazda Ryuga adalah mobil konsep yang diperkenalkan oleh gabungan dua produsen besar otomotif, Mazda dan  Ford Motor Company di Amerika Utara di 2007 International Auto di Detroit, Michigan. Mobil ini dan Mazda Nagare diperkenalkan juga pada Auto Show Los Angeles merupakan eksplorasi desain yang dimaksudkan untuk menggambarkan arah styling  kendaraan masa depan. Ryuga berasal dari bahasa Jepang yang berarti "desain anggun yang mengalir".

The 19th Indonesia International Motor Show 2011

Event Date
July 22 - 31, 2011
Opening & Press Day
July 22, 2011 (Press Credentials are Required)

Public Show
July 23 - 31, 2011
Monday - Thursday : 11.00 - 21.00 WIB
Friday - Sunday : 10.00 - 21.00 WIB

Venue
Jakarta International Expo
Gedung Pusat Niaga Lt. 1 Arena PRJ Kemayoran
Jakarta 10620
Phone : +62 21 26645000
Web : www.jiexpo.com

Itasha : The Car Modification with Anime, Manga, or Game Character Design

Itasha adalah istilah Jepang untuk kegiatan para otaku untuk mendesain mobil mereka dengan karakter fiksi dari anime, manga, atau video game (permainan terutama bishōjo atau eroge). Itasha berasal dari dua kata, itai dan sha. Itai berarti terluka dan sha berarti kendaraan, Istilah kasarnya melukai kendaraan dengan cara mendesain dengan karakter anime, manga, atau game. 

Toyota Supra Mark IV

Toyota Supra pertama muncul di Jepang pada tahun 1978, dan produksi terus sampai 2002, dengan tiga kali revisi besar dan akhirnya mengeluarkan versi Mark IV twin turbo Toyota Supra tahun 1993 - 2002.

Suzuka Circuit. The Famous Circuit in Japan

Suzuka International Circuit

Suzuka Circuit adalah sirkuit balap yang terletak di Kota Suzuka, Prefektur Mie. Terletak 50 kilometer selatan Nagoya, dan menjadi tempat diadakannya perhelatan Formula Satu Grand Prix Jepang dalam beberapa tahun terakhir.

Renault Megane Trophy : The Most Elegant Hot Hatch

Renault Megane Trophy adalah versi balap dari versi yang dijual ke umum, versi balap hanya menambahkan chassis tube-frame dengan kaca fiber-body pada bagian luar. Megane Trophy RS menggunakan mesin Renault Vel Satis V4Y 3.5-litre V6 (yang merupakan VQ35DE bagian dari keluarga mesin Nissan VQ) 330 PS (243 kW; 325 bhp) pada 7000 rpm dan torsi 390 N m (290 · lb ft) pada 4500 rpm. Mesin bersama-sama dengan gearbox Sadev sequential 6-speed ditempatkan memanjang di belakang kokpit.

Mazda RX-7 : The Legendary Speed from The Sakura Country

Mazda RX-7 adalah mobil sport buatan Mazda Jepang. Mazda RX-7 diproduksi pada tahun 1978-2002. RX-7 menampilkan mesin 1.146 cc twin-rotor Wankel rotary dan front midship-sporty, rear-wheel drive layout. RX-7 adalah pengganti langsung untuk RX-3 (terkenal di Jepang sebagai Mazda Savanna) dan kemudian diperbarui dengan prototipe untuk RX-7.